Half-Track M3 Maintenance

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Re: Half-Track M3 Maintenance

Message par kalou29 » 25 Sep 2016, 09:39

superbe rénovation , je suis bluffé car je ne pensais pas qu'il existait déjà ce système de poussoir hydraulique à cette époque (on en apprend tous les jours)
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Re: Half-Track M3 Maintenance

Message par tcaru » 01 Oct 2016, 22:09

Si je comprend bien la pression d'huile est amenée aux pistons de rattrapage par la rampe à poussoirs c'est ça ?

oui c'est ça.

Démontage du radiateur y'a pas le choix il faut tomber tout ce qui l'entour.
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carbu qui va passer en révision.
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Re: Half-Track M3 Maintenance

Message par CARGOKATKAT » 01 Oct 2016, 22:19

::cool
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Re: Half-Track M3 Maintenance

Message par PeugeotP4France » 01 Oct 2016, 22:56

::cool ::cool
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Re: Half-Track M3 Maintenance

Message par tcaru » 14 Nov 2016, 15:35

Le moteur est déposé.
Détail de la butée d'embrayage qui posait problème.
Le roulement a bille est hs les billes sont plus ovale que ronde.
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Le nouvelle ensemble prêt à être remis en place.
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Remise en place avec les cales au niveau de la buté pour permettre de plaquer l'ensemble.
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Re: Half-Track M3 Maintenance

Message par PeugeotP4France » 14 Nov 2016, 20:50

::cool
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Re: Half-Track M3 Maintenance

Message par CARGOKATKAT » 14 Nov 2016, 21:37

C'est beau ::star ::cool
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Re: Half-Track M3 Maintenance

Message par Herve54 » 14 Nov 2016, 21:40

::merci pour ces photos.

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Re: Half-Track M3 Maintenance

Message par titi54 » 14 Nov 2016, 22:36

::cool
il en vaut plus d'un
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Re: Half-Track M3 Maintenance

Message par Göran29 » 14 Nov 2016, 22:55

bonne continuation ::nickel c'est pas une mécanique facile sur les half-track
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