Ainsi que tous les autres véhicules américains
par Forest 17 » 16 Juil 2017, 08:30
Au TRM rien d'impossible !
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par jeep-fr » 16 Juil 2017, 09:08
C'est un Gama Goat M561. Mais c'est tout ce que je sais...
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par Phil54 » 16 Juil 2017, 15:21
Le moteur est un 3 cylindres Diesel "2 temps" équipé d'un compresseur de type Roots.
Un site que détail un peu la bête:
http://www.nf6x.net/2001/06/m561-1-25-t ... gama-goat/
Wait and see.
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par PeugeotP4France » 16 Juil 2017, 18:24
C'est US, ce qui dit que sur des vehicules spécifiques comme celui là tu seras obligé (en cas de soucis) de commander directement au USA, et vu la taille de la bête c'est pas des petites pièces donc gros frais de port à prévoir...
Faut y penser !
P'tit Louis
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par Forest 17 » 17 Juil 2017, 17:17
Ok , sinon , on a des retours sur les défauts principaux , les organes qui vieillissent mal , les fragilités structurelles ? je n'ai rien vu la dessus .
Au TRM rien d'impossible !
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par titi54 » 17 Juil 2017, 21:17
C'est un véhicule assez rare dans nos contrées, tout dépend de ce que tu vas en faire mais je pense quand Allemagne tu pourras trouver des pièces

il en vaut plus d'un

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par Phil54 » 17 Juil 2017, 21:42
Il a été aussi utilisé par les pompiers, SDIS 60, SDIS 88 et SDIS 58. Il y peut être une piste de ce côté!
Jeepvillage en a un non?
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par Forest 17 » 18 Juil 2017, 06:44
Merci pour ces premières infos , je vais creuser un peu plus !

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par Herve54 » 18 Juil 2017, 09:18
Salut,
Je n'ai pas d'infos à te donner.
Mais connais tu cette doc à la fois sérieuse et complétement délirante sur le Gama Goat ?
https://mon-partage.fr/f/B3bnzsrV/Hervé
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