[TUTO] Entretien périodique

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Message par JLR » 17 Fév 2018, 17:33

Voici quelques informations générales qui pourraient vous être utiles.

Veuillez noter qu'il est fortement déconseillé d'utiliser des huiles modernes grade GL5 pour les boites et différentiels, car elles contiennent des additifs qui sont nuisibles pour les bagues en bronze. Utiliser de la GL4.
Pareillement, il est recommandé d'utiliser de l'huile minérale non-détergente pour le moteur.

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PLAN DE GRAISSAGE

Les qualités et quantités des huiles et graisses à utiliser sont précisées dans le tableau ci-dessus.

Le schéma du châssis est entouré par 4 cadres A, B, C et D qui correspondent à :-
A = graisse pour châssis
B = huile pour BV/BT
C = huile moteur
D = huile pour ponts

plan_graissage_willys.jpg
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1 = graisseur ressort suspension
2 = graisseur boulon de ressort suspension
3 = graisseur bielle de direction
4 = graisseur arbre volant/boitier direction
6 = roulement aiguilles cardan
7 = joint coulissant cardan
10 = levier BT, arbre pédales embrayage et freins, levier coudé direction
19 = roulements de roue
21 = axe pédales
22 = boitier de direction
27 = cardans de direction roues AV
28 = BV
29 = BT
30 = différentiel
34 = allumeur
36 = démarreur
39 = carter moteur
40 = crochet remorque

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Re: [TUTO] Entretien périodique

Message par Willys » 10 Sep 2019, 21:13

Bonsoir JLR
Tout d'abord merci pour ce plan de graissage. Une question : y a t-il une grosse différence entre l'huile "B" et la "D" ?
D'avance merci
A bientôt
Willys
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Re: [TUTO] Entretien périodique

Message par JLR » 11 Sep 2019, 11:28

Bonjour Willys,
Je vous invite à relire le tutoriel ci-dessus... clin
Aux lignes BV, BT et ponts, la 4ème colonne précise "huile pour boites et ponts 90W140".
Pourquoi y aurait-il des différences !

A bientôt :smile:
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