restauration jeep willys

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Re: restauration jeep willys

Message par Bruno32 » 03 Déc 2017, 10:34

Herve54 a écrit :Salut,

marsoin a écrit :On voit ici les limites des forums où des belles bêtises sont étalées ... :flu


C'est aussi le but des forums, de discuter, partager et de progresser ensemble clin

Hervé


Tu as parfaitement raison Hervé.
Mais cela me hérisse le poil (il ne m'en reste plus beaucoup) lorsque certains avancent des théories plus que fumeuses n'ayant aucune base scientifique ou autre.
Ils sont tellement persuasifs que tu fonces sans réfléchir et tu crames tes appareils.
C'est d'ailleurs le problème de Fesse-Bouc .....
Donc, un conseil, avant de faire, réfléchir. Ce n'est pas une perte de temps mais souvent un gain d'argent.
C'était la pensée du Jour.
Étonnant non?
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Re: restauration jeep willys

Message par Herve54 » 03 Déc 2017, 11:28

Bonjour Bruno,

Tout à fait d'accord avec toi, ça fait partie des dangers d'internet, il faut justement aller sur les forums et poser ses question et discuter avec plusieurs personnes pour se faire une bonne idée du problèmes et des solutions possible. Il faut savoir aussi se remettre en question car parfois "on croit que"...
Ramasser les infos que l'on trouve et les prendre comme du bon pain, c'est jouer à la roulette Russe ! ::diablotin

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Re: restauration jeep willys

Message par CARGOKATKAT » 03 Déc 2017, 17:41

Exact +1

Je prefere ( essayer de ) comprendre avant tout, quitte à avoir l' air con parfois, et aprés même si j'ai pas tout pigé ça donne deja une meilleure idée du pour et du contre.
RIEN N'ARRETE LES CAMIONS "SIMCA-UNIC" !!

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Re: restauration jeep willys

Message par navy 83 » 03 Déc 2017, 17:53

si vous parlez de ça dite moi pourquoi ça tien
navy 83 a écrit :j'ai depuis un an une dyn 6v avec un regul Electronique 12v
cela fonctionne bien
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Re: restauration jeep willys

Message par Bruno32 » 03 Déc 2017, 18:15

Avé,
Pas facile à te répondre .
Est -il prévu pour du 6-12 volts? As-tu une notice explicative?
Et puis, j'ai constaté que les chinois vendent du matériel électronique multi voltage qui fonctionne de 6 à 24 volts....
Il doit y avoir un régulateur de tension intégré.
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Re: restauration jeep willys

Message par navy 83 » 03 Déc 2017, 18:26

il y a un pont prévu pour sortir en 6 ou 12v
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Re: restauration jeep willys

Message par Bruno32 » 03 Déc 2017, 18:30

Donc, ton strap, tu l'as mis sur 6 volts. Et ça fonctionne. C’est bon alors?
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Re: restauration jeep willys

Message par navy 83 » 03 Déc 2017, 18:35

pour moi oui
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Re: restauration jeep willys

Message par Herve54 » 03 Déc 2017, 20:13

Et, est ce que je dis une bêtise mais une dynamo fonctionne surtout en courant induit. Si j'alimente le stator en 12v (prévu pour 6v mais à une époque ou tout était sur-bien-dimensionné !) , je vais sortir ue tension qui sera variable en fonction de la vitesse de rotation. Elle sera probablement supérieure à 12v et inférieure à 30v. C'est la charge au régulateur d'envoyer du 13~14v en sortie pour alimenter les équipement et charger la batterie.
Perso je dis que ça dois fonctionner mais avec des bobinages qui n'ont pas été prévu à la base pour ça ça risque de chauffer plus et d'avoir un plus mauvais rendement.

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Re: restauration jeep willys

Message par Bruno32 » 03 Déc 2017, 20:51

Le problème n'est pas le voltage mais l'intensité (Ampères)...

Si tu passes du 6 à 12volts, tu doubles l'intensité dans ton induit et ça chauffe jusqu'au moment où l'isolant des fils fondent. Après tout se met en court circuit .

Le probleme est le meme avec l'humain. Tu peux toucher des fils et si l'amperage depasse 30 mA tu peux avoir un arrêt cardiaque. Le voltage à peu d'importance.

Bruno
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