restauration Hotchkiss M201 24V 1963 Kaki

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Re: restauration Hotchkiss M201 24V 1963 Kaki

Message par jo21 » 30 Juin 2019, 12:28

Bonjour Kikimutt et JLR.

Oui oui, c'est avec plaisir que je posterai des photos de la belle.

Et merci pour ces détails intéressants au sujet de la 201.

J'ai remarqué que le bloc moteur est de couleur vert kaki, donc c'est un moteur qui n'a pas été reconditionné, d'après ce que j'ai lu ?

Il m'a semblé lire que ceux peint en vert clair ou autre, étaient reconditionné ?

En quoi concerne ce reconditionnement ?


Merci d'avance .
Bon dimanche. ::coucou
Dernière édition par jo21 le 30 Juin 2019, 17:26, édité 1 fois.
OIIIIIIIO .
Bien à vous ::hello .
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Re: restauration Hotchkiss M201 24V 1963 Kaki

Message par JLR » 30 Juin 2019, 12:32

Bonjour marcel bigeard,

Personne n'a parlé du marquage ni de la peinture ... ::nonnon

Tout comme Bruno32 l'a dit dans son message ci-dessus, je vous rejoint en disant qu'une Hotchkiss M201 arborant des numéros de la 101 AirBorne n'est pas vraiment à sa place. Mais cette M201 est une jeep tout autant qu'une Willys MB.

A bientôt :smile:
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Re: restauration Hotchkiss M201 24V 1963 Kaki

Message par marcelbigeard » 30 Juin 2019, 12:48

Bonjour,
pour jlr, si je suis votre raisonnement, une jeep avec moteur diesel, freins à disque, boite 4 volvo et direction assistée et sièges baquets, reste une jeep.
Cordialement
Rémy
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Re: restauration Hotchkiss M201 24V 1963 Kaki

Message par georgesr11 » 30 Juin 2019, 13:39

marcelbigeard a écrit :Bonjour,
pour jlr, si je suis votre raisonnement, une jeep avec moteur diesel, freins à disque, boite 4 volvo et direction assistée et sièges baquets, reste une jeep.
Cordialement
Rémy


une jeep ,m201 ou autres ,avec une "déco us " ,est quand même d'origine ,seul quelques marquages sont différents .c'est ce que dit JLR je pense ,moi j'suis d'accord avec sa mais je suis pas fan des jeep MB modifiés mécaniquement ,diesel ::vomi .

je me dit que pour faire sa ,il aurait mieux valut prendre une jeep cj ou autres ,plutôt que sacrifiés une vrai jeep .
je veux retourner dans les années 80 !!!
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Re: restauration Hotchkiss M201 24V 1963 Kaki

Message par marcelbigeard » 30 Juin 2019, 14:23

Bonjour,
On ne sera jamais d'accord,Si vous voulez une jeep us, achetez une jeep us, comme a dit bruno 32 400000 us de construites ,25000 hotchkiss la messe est dite mais j’arrête là,la dernière fois ça m'a couté un bannissement.
Cordialement
Rémy
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Re: restauration Hotchkiss M201 24V 1963 Kaki

Message par aldos » 30 Juin 2019, 14:40

Il suffit de remettre les choses à leur place, une m201 n est ni une gpw ni une mb c est une m201 si on veut une jeep seconde guerre il faut trouver une jeep d époque.
Les deux sont des jeeps mais avec une richesse historique différente !
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Re: restauration Hotchkiss M201 24V 1963 Kaki

Message par marcelbigeard » 30 Juin 2019, 14:44

Bonjour,
Il y en a au moins un qui est d'accord avec moi.
Cordialement
Rémy
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Re: restauration Hotchkiss M201 24V 1963 Kaki

Message par Nekaf1968 » 30 Juin 2019, 16:34

marcelbigeard a écrit :Bonjour,
On ne sera jamais d'accord,Si vous voulez une jeep us, achetez une jeep us, comme a dit bruno 32 400000 us de construites ,25000 hotchkiss la messe est dite mais j’arrête là,la dernière fois ça m'a couté un bannissement.
Cordialement
Rémy


::nonnon
Pas d'accord sur le chiffre:
MB et GPW tu passes à 647 000 Jeep produites.

Les 25 000 M201 fabriquées = (moins de) 4% de la production des MB/GPW

(Pour info, la M38A1 Nekaf c'est 7500 exemplaires.)

::vieu2
Ma philosophie, que je revendique:
Fuyez le pareil que tout le "monde", soyez fier de votre engin, il y a suffisamment de variantes pour être heureux.
Par contre je suis contre le bidouillage et le n'importe quoi


PS:
Le débarquement du 6 juin, c'est pas que les USA il me semble... il y avait aussi des troupes britanniques non?!?
Même pas mal, non?!?
Ils avaient aussi des Jeep et ils méritent autant que les autres d'être commémorés, même plus car ils ont mieux organisé "leur partie" du débarquement...
"Toujours préférer l'hypothèse de la connerie à celle du complot. La connerie est courante. Le complot exige un esprit rare."
Michel Rocard
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Re: restauration Hotchkiss M201 24V 1963 Kaki

Message par jo21 » 30 Juin 2019, 17:23

Bonsoir, je lis avec attention vos échanges, qui sont intéressants et comme je suis sur le point de posséder une M201, je consulte et "pioche" à droite et gauche , les informations concernant ce véhicule .

Oui, c'est sur que toute M201 n'est pas de la période WW2 .

Toutefois, c'est une évolution du modèle original .( comme tout les véhicules d'aujourd'hui qui subissent ces évolutions pour se conformer aux normes actuelles ).
J'ai télécharger dernièrement le MAT 2835 édition 1974 au sujet de cette M201.

Il est noté en première page :

Notice Technique ........ 1/4 de tonne .
Hotchkiss TYPE M201 4X4 .
24 volts.
Licence Willys Type MB .

J'en déduis, que celle-ci a été construite sur les plans de la Willys MB avec les modifications qui concerne la M201 ? A corriger si je me trompe ...

Sinon page 5, je lis " Cette notice contient une description du véhicule de 1/4 de tonne, 4x4 roues motrices ( Willys-Hotchkiss, modèle M201 ), et des ...."

Donc , j'en déduis que je suis bien en présence d'une JEEP , type Willys , modèle M201 qui là désigne ni plus ni moins , post war ... est ce bien celà ?

Par contre, je croise souvent en Normandie ( et dans d'autres régions de notre pays ), sur LBC, des M201 arborant les teintes et marquages de guerre WW2 sans y avoir participer , date de naissance étant bien après 1945 !
Après, c'est une question de décoration ...
OIIIIIIIO .
Bien à vous ::hello .
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Re: restauration Hotchkiss M201 24V 1963 Kaki

Message par JLR » 30 Juin 2019, 17:34

re-bonjour marcelbigeard,
marcelbigeard a écrit :... pour jlr, si je suis votre raisonnement, une jeep avec moteur diesel, freins à disque, boite 4 volvo et direction assistée et sièges baquets, reste une jeep.

Est-ce que j'ai dit cela ? NON !
Lisez ce que j'ai écrit SVP, sans interpréter ce que vous pensez que j'ai écrit. clin
Je n'ai parlé ni des marquages, ni de la peinture, ni des modifications apportées à une jeep. J'ai simplement dit qu'une jeep, quelle soit Willys, Ford ou Hotchkiss, est une jeep, et qu'une Hotchkiss n'est pas une Willys de "deuxième catégorie" (ce qui était la question d'origine de Busa).

Si vous vouliez parler de choses comme les marquages, peintures et modifications farfelues, alors ce serait un autre sujet, et je dirais que de tels véhicules sont des jeeps dénaturalisées et, parfois, massacrées.

A bientôt :smile:
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