remorque 2T6

[Tatoo77]

Pour la plaque, tu as http://www.bretagne-plaques.fr/
pour la frappe à froid sur chassis, tu as

Une rapide recherche sur le web avec le numero de ton sticker indique une firme :

FRONT LINE MILITARY VEHICLES INC

1 SURPLUS DR
WRIGHTSVILLE, PA, 17368-9170
UNITED STATES
Phone:7172524489 Fax:7172524499

La plaque originale ressemble à ça :

[goldwing81]

re salut

tu as trouver cela avec le numero national stock ??
ou un autre numéro

et on peut frapper sois même le numéro de châssis sans problème ?

je sais que je suis lourd et je m'en excuse

[Tatoo77]

"2330001418052" = 26 résultats
Ben, ouais, Google est notre ami !!!

Pour la frappe, chut, c'est interdit mais quand t'as pas d'autres solutions, faut bien se débrouiller ...
le plus dur : c'est de bien aligner les caractères mais c’est pas rédhibitoire pour passer le CT.

[goldwing81]

be oui
je n'y ais même pas penser


et pour la frappe je vais commander les poinçons et on verras bien

[jeep-fr]

Attention, c'est réglementé la frappe ...

[goldwing81]

Attention, c'est réglementé la frappe ...

je me doute bien
mais comment faire si on ne le fait pas soi meme ???

[jeep-fr]

Certains garages PL le font, et fournissent une attestation, mais dans le cas de véhicules avec CG.
Dans ton cas le feront ils?! A voir...

[goldwing81]

Certains garages PL le font, et fournissent une attestation, mais dans le cas de véhicules avec CG.
Dans ton cas le feront ils?! A voir...

bonne idée
je vais voir chez Mercedes près de la maison
a ++

[Tatoo77]

Quand tu présentes ta remorque avec une frappe châssis, le contrôleur verra un numéro sur un châssis et il sera content, que tu présentes une attestation ou pas, ça n'est qu'un numéro qui date ... de la veille ou de la date de construction du châssis, personne ne le sera, surtout quand il s'agit d'un véhicule exotique dont personne n'a déjà vu une frappe d'origine. Non ?
Ce qui compte : c'est la concordance papier/véhicule (frappe à froid + plaque constructeur) ?

[goldwing81]

Quand tu présentes ta remorque avec une frappe châssis, le contrôleur verra un numéro sur un châssis et il sera content, que tu présentes une attestation ou pas, ça n'est qu'un numéro qui date ... de la veille ou de la date de construction du châssis, personne ne le sera, surtout quand il s'agit d'un véhicule exotique dont personne n'a déjà vu une frappe d'origine. Non ?
Ce qui compte : c'est la concordance papier/véhicule (frappe à froid + plaque constructeur) ?

alors je ne vais pas me casser le c.l je vais le frapper moi même et basta

mais sur les plaque constructeur presente il n'y as pas de numero de chassis
c'est juste une etiquette autocolante

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