Remorque M416 ou M416A1 : Immatriculation ??...

De la petite 1/4t à la porte char, elle sont toutes ici.

Re: Remorque M416 ou M416A1 : Immatriculation ??...

Message par KikiMutt » 10 Avr 2019, 12:53

hello JLR, ::coucou

super efficace et réactif comme toujours :smile:
je vous remercie pour cette aide précieuse, là on aura l'avis d'un professionnel qui plus est, spécialiste des vm.
j'attends avec impatience ::cool

mille merci Jean-Louis, c'est "top compet"
bonne journée.
k.
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Re: Remorque M416 ou M416A1 : Immatriculation ??...

Message par azerty » 10 Avr 2019, 13:32

Salut Kiki

En principe ta carte verte assurance prévoit une extension de garantie pour une remorque de 750kg maximum
Que ta remorque porte la plaque du véhicule tracteur ou sa propre plaque tu restes assuré par définition 640kg<750KG
je ne vois pas ou est le problème en cas de sinistre ::coucou
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Re: Remorque M416 ou M416A1 : Immatriculation ??...

Message par KikiMutt » 10 Avr 2019, 14:07

Salut Dominique, ::coucou
comment ca va ?

et si malheureusement il y a bien un problème, ce n'est pas si simple.
bon, comme je le disais ce n'est pas vraiment le ctrl routier que je crains, mais j'ai vu avec les gendarmes de mon bled que je connais bien (resp. d'orgas de courses à pied) et il m'ont confirmé que pour eux, un ctrl d'attelage sans plaque d'immat. propre à une remorque de plus de 500 kg c'est direct une cheville, après bien sur tout dépend du gendarme, de la charge du véhicule, de son intérêt pour les jeeps, etc... mais la législation est tout ce qui a de plus claire à ce sujet donc pas dans les clous.
Ensuite pour l'assurance je ne sais pas et j'ai suivit les conseils de Bruno. Ce matin je leur ai téléphoné mais ils ont souhaité plus de détail et un email. J'attends la réponse pour ces jours ci, on verra bien.
La législation sur le remorquage a changé en 2013 et beaucoup de gens ne le savent pas, idem pour les appellations de permis, le "E" n'existe plus et est remplacé par le "BE", etc... et plus on farfouille sur la législation des remorques ou plus largement du "remorquage", plus on s'aperçoit que c'est complexe et en tout important d'être dans les clous.
Je ne te parle même ps des remorques faites "maison" où là ... ::afraid ... attention en cas de soucis, tu as tout faux même si beaucoup se croient bien mâlins ... achtung !!

Une chose est claire, en cas de carton routier grave il y aura toujours un emmerdeur (assurance, avocat, ???) pour te mettre dans la merde. Je connais ... merci !
alors je sais bien les deux choses de base : "la peur n'écarte pas le danger" et ... "çà n'arrive pas tous les jours ..."
mais ... il y a toujours un mais ... :smile:
Çà n'arrive pas qu'aux autres et le jour ou çà se produit, mieux vaut être réglo. enfin c'est ce que je pense, après nous sommes en théorie dans une démocratie et chacun fait ce qu'il entend et veut :smile:
Effectivement on peut relativiser et se dire que sur de courtes distances dans nos campagnes le risque est moindre, voir quasi nul (quoique ...) mais lorsque je vais enchainer les km sur de longues distances et sur plusieurs jours ... hum hum ... :flu ::nonnon
Très franchement je suis plutôt du genre a assurer le coup plutôt que de faire n'importe quoi en pensant que l'on vit dans un monde parfait etc. etc.
Il y a des règles et un code de la route, je ne vais pas m'en affranchir au prétexte que c'est contraignant, on s'adapte.
Si tout le monde fait ce qu'il veut çà devient un peu comme en Afrique ou dans certains pays où le code de la route est "individuel".

j'ai assez fait le "con" étant jeune et j'ai assez payé pour mes conneries (parfois graves) pour savoir que les assurances ne font aucun cadeau et en plus peuvent te mettre dans la merde pendant longtemps.
J'ai été trainé devant le BCTA à l'époque par une p...n d'assurance et suite à plusieurs conneries (j'avais 22 ans) et le BCTA je ne sais pas si tu connais mais c'est le Bureau Central des Tarifications Automobiles et là ... accroches toi Jeannot !! marqué au fer rouge pendant longtemps, comme quand tu es sur la liste rouge de la Banque de France ... :flu ::peur donc jamais plus :mrgreen:

@ plus pour la suite du feuilleton, :mrgreen: :mrgreen:
k.
Dernière édition par KikiMutt le 10 Avr 2019, 14:53, édité 1 fois.
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Re: Remorque M416 ou M416A1 : Immatriculation ??...

Message par azerty » 10 Avr 2019, 14:30

Peut être que je ne suis plus au fait d'une réglementation qui change tous les jours.
Je reste attentif à l’évolution de ce feuilleton, et je partage ta prudence objective ::coucou
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Re: Remorque M416 ou M416A1 : Immatriculation ??...

Message par JLR » 12 Avr 2019, 09:01

Bonjour Kikimutt,

Aaaaarrgghhhhh !
Voici la réponse au mail que j'ai envoyé à un professionnel de la jeep (pas des véhicules militaires en général) :-

Bonjour Jean Louis
Je ne sais pas quoi vous répondre !
Je sèche totalement sur votre question
Amicalement
Denis


Vous voilà bien avancé !!! ::pleur

Désolé de n'avoir pas pu faire mieux .. ::gene

A bientôt :smile:
JLR
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Re: Remorque M416 ou M416A1 : Immatriculation ??...

Message par KikiMutt » 14 Avr 2019, 20:58

Bonsoir Jean-Louis,
de retour après une absence de 3 jours en rando dans le grand sud me revoici. :smile:
Je vois votre déception et je comprends, mais ce n'est pas grave, l'essentiel est d'avoir essayé et je vous remercie d'avoir transmis ma demande.
je vais continuer à creuser, on finira bien par avoir une réponse soit du coté de l'assurance , soit du coté FFVE. je ne lâche pas :smile:
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