Pièces FORD peu courantes
Posté : 21 sept. 2018, 18:56
Bonjour à Toutes et à Tous
Bien que ma GPW soit entièrement restaurée à 99% en pièces d'origine,je ne peux m’empêcher d'acheter, lors des bourses, les rares pièces d'origine FORD que l'on y trouve de plus en plus rarement. C'est aisi que j'ai en ma possession 8 boites de ces coussinets que je n'ai trouvé dans aucun des MPL que j'ai pu consulter. J'aimerais donc savoir, de la part des connaisseurs pointus du forum, si comme je le pense, ces coussinets à la cote "bizarre" n'étaient pas destinés, sur le terrain, a faire remonter la pression d'huile sur les moteurs un peu fatigués, sans avoir à faire de ré-usinages compliqués . Je suis peut être dans l'erreur et merci à tous ceux qui pourront satisfaire ma curiosité.
Encore une autre pièce peu courante, qui ne figure dans aucun MPL courant. C'est celle qui permet de remplacer rapidement et facilement, un axe d'amortisseur cassé.Il s'agit probablement de pièces très particulières destinées aux mécaniciens de terrain et d'une diffusion restreinte.
Quelqu'un peut t'il confirmer l’existence de cette série de pièce très confidentielle, tout au moins pour moi.
Merci à tous et mille excuses si je me suis trompé en posant ici ce genre de question.
Bien que ma GPW soit entièrement restaurée à 99% en pièces d'origine,je ne peux m’empêcher d'acheter, lors des bourses, les rares pièces d'origine FORD que l'on y trouve de plus en plus rarement. C'est aisi que j'ai en ma possession 8 boites de ces coussinets que je n'ai trouvé dans aucun des MPL que j'ai pu consulter. J'aimerais donc savoir, de la part des connaisseurs pointus du forum, si comme je le pense, ces coussinets à la cote "bizarre" n'étaient pas destinés, sur le terrain, a faire remonter la pression d'huile sur les moteurs un peu fatigués, sans avoir à faire de ré-usinages compliqués . Je suis peut être dans l'erreur et merci à tous ceux qui pourront satisfaire ma curiosité.
Encore une autre pièce peu courante, qui ne figure dans aucun MPL courant. C'est celle qui permet de remplacer rapidement et facilement, un axe d'amortisseur cassé.Il s'agit probablement de pièces très particulières destinées aux mécaniciens de terrain et d'une diffusion restreinte.
Quelqu'un peut t'il confirmer l’existence de cette série de pièce très confidentielle, tout au moins pour moi.
Merci à tous et mille excuses si je me suis trompé en posant ici ce genre de question.