Browning Cal.50

[M38A1-59]

Bain au vinaigre avec alternance d antirouille et brossage et de la patience pendant 48h
Resultat plutôt satisfaisant
Et demain pour le reste un peu de sablage
La culasse était en position fermée D ou l intérêt de comprendre le fonctionnement avant de se lancer dans ce genre de nettoyage...
Mais j ai encore des pièces de coincé dans le mécanisme... Je sais pas encore comment je vais faire ?

[M38A1-59]

5 L vinaigre blanc (acide acétique à 14%)
En Alternance avec du degrippant 3 en 1

[Herve54]

Merci pour ces infos.

Si tu veux récupérer les petites pièces collées, il y a un truc efficace mais long : quelques mois dans le gasoil.

Hervé

[M38A1-59]

Plusieurs mois !?
Ça risque pas D attaquer un peu trop le métal ??

[Herve54]

Le gasoil n'attaque pas, il entre partout et lubrifie/décolle. C'est une méthode utilisée pour démonter les armes de fouille. L'inconvénient c'est la patience...

Hervé

[M38A1-59]

Je vais tenter car les pièces sont trop petites pour être brutalisées.

[M38A1-59]

En attendant je vais prendre les côtes.

[M38A1-59]

Au fait !
pour ceux ou celles qui veulent se lancer dans ce genre de nettoyage, ne faite pas comme moi ...
En effet, j'ai tout nettoyé c'était nickel et le lendemain je retrouve mes pièces completement rouillées et dans un etat pas terrible... J'ai donc recommencé en les sablant et après je les ai tout de suite recouverte d'huile pour arme et laissé dans un linge huileux.... Et là ... magnifique !!!!
C'est en prenant des baffes que l'on apprend, mais j'ai eu peur quand même d'avoir fait pire que mieux ...
Euh !!! Les baffes, pas trop fort, svp.

[titi54]

[Herve54]

On apprend tous les jours, parfois à ses dépend !

Bonne continuation

Hervé