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PeugeotP4France a écrit :C'est moi qui l'avait mis dans le fossés ! Quand on ne me laisse pas passer avec ma 2CV on risquait des petits ennuis...
Je ne crois pas, on l'ai enterré :lol: 
PeugeotP4France a écrit :C'est moi qui l'avait mis dans le fossés ! Quand on ne me laisse pas passer avec ma 2CV on risquait des petits ennuis...
Nous transportions de la terre d'une zone d'emprunt sur la base pour faire des merlons. En sortant de cette zone, pour prendre la route, il a pris un peu largeCARGOKATKAT a écrit :Je serais quand même curieux de savoir ce qu'a voulu faire le chauffeur
Il faut dire que le conducteur, un appelé, n'était pas un as du volant. Il m'avait déjà causé quelques inquiétudes 
CARGOKATKAT a écrit :Je vois..
C'est que ça pousse droit le 6x4 quand c'est chargé, faut faire doucement les gaz en tournant si la route est glissante ou alors...
En general, on reconnait vite le chauffeur inexperimenté au regime moteur dans les courtes c'est vrai
Dans la m... c'est celui qui finit le 1er ponts à terre
jeep-fr a écrit :Ouai ceux la ça va, mais ceux des VTL c'est 132€ remisé chez RVI! Ca fait mal !!
Bien posé le CBH, c'est solide ses bêtes là!
TRM85 a écrit :CARGOKATKAT a écrit :Je vois..
C'est que ça pousse droit le 6x4 quand c'est chargé, faut faire doucement les gaz en tournant si la route est glissante ou alors...
En general, on reconnait vite le chauffeur inexperimenté au regime moteur dans les courtes c'est vrai
Dans la m... c'est celui qui finit le 1er ponts à terre
Quand c'est bien chargé, oui, ça pousse ! ::nickel
ça ne pardonne pas !P.jack a écrit :TRM85 a écrit :CARGOKATKAT a écrit :Je vois..
C'est que ça pousse droit le 6x4 quand c'est chargé, faut faire doucement les gaz en tournant si la route est glissante ou alors...
En general, on reconnait vite le chauffeur inexperimenté au regime moteur dans les courtes c'est vrai
Dans la m... c'est celui qui finit le 1er ponts à terre
Quand c'est bien chargé, oui, ça pousse ! ::nickel
Ou mal chargé....
Avec un FM12 420ch en 6x4 benne aussi, fait un tout droit, car le pelleteur avait tout chargé au cul, alors quand j'ai tourné le volant....
::nickel