L'UNIVEM en Normandie

[Benoît78]

Bonjour à tous, privé de Normandie l'an dernier, la tentation était trop grande pour y faire un séjour cette année en petit comité. Nous avons affrété un transporteur pour 7 Jeep et un Dodge Command-car de l'association. Certains participants n'avaient pu se libérer pour la semaine. Départ le 1er juin et retour le 7 juin. Quel bonheur de se balader en Jeep avec les copains dans cette région normande ! Comme tous les ans, nous avons participé à l'hommage aux américains sur la plage d'Omaha le 6 juin à 6h. Pas de participation à la commémoration de Vierville-sur-Mer qui se passait à huis clos et routes barrées pour l'occasion. C'était aussi un peu des vacances après cette longue période de confinement. Vivement l'an prochain ! A+ Benoît

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[Al-1]

Salut Benoit, pour ses belles photos et un campement impec
Al-1 le

[YvesdeR]

Merci pour ces belles photos.
Yves

[Herve54]

pour le partage

Hervé

[YvesdeR]

Juste une remarque qui m’est venue à l’esprit avec cette jeep:

A8DD4477-9395-4EDA-B9CE-483759D4D011.jpeg (67.35 Kio) Vu 1179 fois

En Belgique, cette jeep se ferait vite arrêter pour obstruction du champ visuel du conducteur. Ancêtre ou pas ancêtre…

Article 57. Compartiment avant, siège du conducteur, aménagement intérieur et extérieur
§1. Le champ visuel du conducteur doit être bien dégagé. Il ne peut être obstrué par aucun objet ni inscription inutiles ou non reglementaires.

Pour sûr, il y a pas mal d’objets sous le nez du conducteur…
Yves

[jean-pierre]

merci benoit pour ses belles images
d accord avec toi yves trop chargé pas de visibilité mais ils y en a qui croivent plus intelligent de surcharger leurs vehicules au detriment de la securité j espere qu il ne fait pas les niveaux tout les jours bonjour le poids du capot mais ils aiment bien s etaler
mais bon chacun fait selon son bon plaisir ( du ridicule) je ne pense pas que les gis n avait pas tout ce bazar sur leurs vehicules

bien amicalement jean-pierre

[azerty]

Juste une remarque qui m’est venue à l’esprit avec cette jeep:


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En Belgique, cette jeep se ferait vite arrêter pour obstruction du champ visuel du conducteur. Ancêtre ou pas ancêtre…

Article 57. Compartiment avant, siège du conducteur, aménagement intérieur et extérieur
§1. Le champ visuel du conducteur doit être bien dégagé. Il ne peut être obstrué par aucun objet ni inscription inutiles ou non reglementaires.

Pour sûr, il y a pas mal d’objets sous le nez du conducteur…
Yvestoujours

Oui mais avec un capot encombré.
Pour bien respecter la règlementation ,des amis Belges m'ont dit de toujours rouler en marche arrière en Belgique,

[azerty]

merci Benoit
Tes photos respirent l'air de la mer et la joie de vivre

[Benoît78]

Bonsoir à tous. Je l'attendais celle-là avec le chargement sur le capot, blablabla... Pour les puristes, passez votre chemin. Cette Jeep est donc la mienne et elle ressemble étrangement à la photo de mon avatar. En effet, étant dieppois d'origine et ne voulant pas faire une américaine comme tout le monde, j'ai fait une évocation de la Jeep qui a débarqué à Dieppe le 19 août 1942 avec des canadiens. Voici sa présentation avec le lien vers le site de l'UNIVEM à la rubrique "véhicules des membres" https://www.univem-paris.com/la-jeep-du ... aout-1942/ Je ne souffre pas du ridicule car elle attire l'attention et prouve son côté pédagogique pour cet évènement mal connu puisque ce raid s'est soldé par un échec. Depuis une dizaine d'années, je roule ainsi sans jamais avoir été arrêté par les gendarmes et pour vérifier les niveaux, pas de souci, j'ai installé une tige qui prend appui sur la calandre et qui maintient le capot à 45°. Voici le récit de ce raid ambitieux dont les enseignements servirent pour le débarquement de 1944. https://www.france24.com/fr/20170819-ra ... e-histoire Ma Jeep a fait l'objet d'un article dans le 4X4 Story de septembre-octobre 2020. En 1944, ce panier n'existait plus car l'accès au moteur devenait compliqué. J'espère avoir éclairé la lanterne de certains membres du forum et chacun fait ce qu'il veut avec sa Jeep. L'essentiel est de rouler plutôt que de la laisser sur une étagère au-dessus de la télé. Au fait, qui est allé en Normandie ? A+ Benoît

[YvesdeR]

Bonsoir à tous. Je l'attendais celle-là avec le chargement sur le capot, blablabla... Pour les puristes, passez votre chemin. Cette Jeep est donc la mienne et elle ressemble étrangement à la photo de mon avatar. En effet, étant dieppois d'origine et ne voulant pas faire une américaine comme tout le monde, j'ai fait une évocation de la Jeep qui a débarqué à Dieppe le 19 août 1942 avec des canadiens. Voici sa présentation avec le lien vers le site de l'UNIVEM à la rubrique "véhicules des membres" https://www.univem-paris.com/la-jeep-du ... aout-1942/ Je ne souffre pas du ridicule car elle attire l'attention et prouve son côté pédagogique pour cet évènement mal connu puisque ce raid s'est soldé par un échec. Depuis une dizaine d'années, je roule ainsi sans jamais avoir été arrêté par les gendarmes et pour vérifier les niveaux, pas de souci, j'ai installé une tige qui prend appui sur la calandre et qui maintient le capot à 45°. Voici le récit de ce raid ambitieux dont les enseignements servirent pour le débarquement de 1944. https://www.france24.com/fr/20170819-ra ... e-histoire Ma Jeep a fait l'objet d'un article dans le 4X4 Story de septembre-octobre 2020. En 1944, ce panier n'existait plus car l'accès au moteur devenait compliqué. J'espère avoir éclairé la lanterne de certains membres du forum et chacun fait ce qu'il veut avec sa Jeep. L'essentiel est de rouler plutôt que de la laisser sur une étagère au-dessus de la télé. Au fait, qui est allé en Normandie ? A+ Benoît

Loin de moi l'idée de critiquer l'aspect historique et pédagogique de votre belle jeep.
Elle est en effet très bien reconstituée par rapport à l'originale comme on peut le voir sur ces photos:

Canadian_jeep_CM-4218884_Training_Before_Dieppe.jpg (193.67 Kio) Vu 1109 fois

Canadian_CM-4218884_Slat_grill.jpg (71.74 Kio) Vu 1109 fois

Ma remarque était juste relative à l'aspect sécurité (les enfants trainent toujours là où on s'y attend le moins) et au fait qu'en temps de paix, une véhicule militaire, a fortiori de collection, doit rencontrer plus d'obligations règlementaires qu'en temps de guerre.
C'est aussi une des raisons qui fait que je m'abstiens de placer une antenne radio sur le côté de ma jeep.
C'est beaucuop trop dangereux!
Mais bon chacun fait comme il veut s'il en supporte seul les conséquences.

Désolé de vous avoir courroucé.
Yves