Je ne me souviens plus de son nom , mais je me souviens bien de sa collaboratrice aux us : Superbe carrosserie avec parechoc avant proéminent
recherche reo
Re: recherche reo
Et le fameux grec allemand qui passe à la tele......Il lui reste peut etre des reo a vendre
Je ne me souviens plus de son nom , mais je me souviens bien de sa collaboratrice aux us : Superbe carrosserie avec parechoc avant proéminent
Je ne me souviens plus de son nom , mais je me souviens bien de sa collaboratrice aux us : Superbe carrosserie avec parechoc avant proéminent
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max
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Re: recherche reo
Ah ce cher Mickaël, je le connais un peu mais il n’a plus grand chose en ce moment que des épaves
Mais déjà à l’époque où j’ai eu les miens il était deux fois plus cher
Il se fournissait au même endroit que moi donc c’est t sur fallait bien qu’il fasse son beurre
Mais déjà à l’époque où j’ai eu les miens il était deux fois plus cher
Il se fournissait au même endroit que moi donc c’est t sur fallait bien qu’il fasse son beurre
- Laurent 63
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Re: recherche reo
J'ai eu de l'Anglais , du Français , de l'américain ... Et puis un jour j'ai eu du Russe .
J'ai appris à ce moment là ce qu'était un vrai véhicule militaire utilisable tout les jours , avec un entretien presque gratuit , un réseau de pièces détachées de qualité à bas prix et une mécanique fiable et trés simple... Ma "jeep" soviétique dors dehors , tout de suite elle est encore débâchée avec son pare-brise rabattu , souvenir des beaux jours , il à neigé cette nuit mais je m'en fiche elle ne va pas s’abîmer . Quand je mettrais le contact elle démarrera à coup sur et même en cas de panne grave , c'est du vécu , elle me raménera à bon port .
Tant qu'on y à pas goutté on ne peu pas comprendre le génie soviétique et la complexité que cela demande pour fabriquer un véhicule simple et fiable .
Je préfère une bonne boite manuelle , qui même cassé continue à fonctionner , et ça m'est arrivé sur un long trajet . Et quand il faut changer le pignon il ne coûte que 50€ et livré en 1 semaine . Quand tu contact l'usine sur le bord du fleuve Volga ils te réponde toujours et te fournisse tout un tas de docs et de conseils ...
Réfléchis-y quand même
J'ai appris à ce moment là ce qu'était un vrai véhicule militaire utilisable tout les jours , avec un entretien presque gratuit , un réseau de pièces détachées de qualité à bas prix et une mécanique fiable et trés simple... Ma "jeep" soviétique dors dehors , tout de suite elle est encore débâchée avec son pare-brise rabattu , souvenir des beaux jours , il à neigé cette nuit mais je m'en fiche elle ne va pas s’abîmer . Quand je mettrais le contact elle démarrera à coup sur et même en cas de panne grave , c'est du vécu , elle me raménera à bon port .
Tant qu'on y à pas goutté on ne peu pas comprendre le génie soviétique et la complexité que cela demande pour fabriquer un véhicule simple et fiable .
Je préfère une bonne boite manuelle , qui même cassé continue à fonctionner , et ça m'est arrivé sur un long trajet . Et quand il faut changer le pignon il ne coûte que 50€ et livré en 1 semaine . Quand tu contact l'usine sur le bord du fleuve Volga ils te réponde toujours et te fournisse tout un tas de docs et de conseils ...
Réfléchis-y quand même

