Question CJ3 et CJ5?

[Nekaf1968]

Je mets ces questions ici car plus de monde regarde.

Qui peux me répondre à une ou plusieurs:

1/Combien de CJ3 ont été achetées par l'Armée Française (indochine et autre)?

2/Combien de CJ3 et CJ5, ont été achetées par l'Armée Belge?

3/Combien de CJ3 et CJ5, ont été achetées par l'Armée Espagnole?

4/Combien de CJ3 et CJ5, ont été achetées par l'Armée Suisse?

Merci d'avance!

[CARGOKATKAT]

Je donne ma au

[Jean-LucB]

Voici un début de réponse pour les Jeep cj3a de l'armée belge.

Il parle d'une centaine de cj3a livré a l'armée belge et construite en Belgique.

Voici un lien http://cj3b.info/World/BelgiumMilitary.html malheureusement c'est en Anglais.

Jean-Luc

[Nekaf1968]

Voici un début de réponse pour les Jeep cj3a de l'armée belge.

Il parle d'une centaine de cj3a livré a l'armée belge et construite en Belgique.

Voici un lien http://cj3b.info/World/BelgiumMilitary.html malheureusement c'est en Anglais.

Jean-Luc

Alors là formidable, on en apprend vraiment tous les jours

En résumé:
-plus d'une centaine de CJ3A assemblées sous licence par les Ateliers de la Dyle in Louvain, malheureusement pas de chiffre sûr connu!
-utilisée jusqu'en 1994
-les Paras-Commandos ne voulant pas de la Minerva ils sont restés en CJ3A
-CJ3A Belges utilisées en Jeep ENTAC
(-des M151 ENTAC(!) US auraient servi au Viet-Nam!)

Vu la somme de photos de Jeep CJ3A sur ce forum qui est sur ton lien:
http://www.ablhistoryforum.be/viewtopic.php?f=29&t=3364
Je doute qu'il n'en est eu qu'un peu plus d'une centaine! Des centaines me semble plausible, Peut être des achats direct chez Willys-Overland aussi.

Il doit être possible de la savoir avec les immatriculations.



Si tu as autre chose n'hésite pas!

[Jean-LucB]

Voici un début de réponse pour les Jeep cj3a de l'armée belge.

Il parle d'une centaine de cj3a livré a l'armée belge et construite en Belgique.

Voici un lien http://cj3b.info/World/BelgiumMilitary.html malheureusement c'est en Anglais.

Jean-Luc

Alors là formidable, on en apprend vraiment tous les jours

En résumé:
-plus d'une centaine de CJ3A assemblées sous licence par les Ateliers de la Dyle in Louvain, malheureusement pas de chiffre sûr connu!
-utilisée jusqu'en 1994
-les Paras-Commandos ne voulant pas de la Minerva ils sont restés en CJ3A
-CJ3A Belges utilisées en Jeep ENTAC
(-des M151 ENTAC(!) US auraient servi au Viet-Nam!)

Vu la somme de photos de Jeep CJ3A sur ce forum qui est sur ton lien:
http://www.ablhistoryforum.be/viewtopic.php?f=29&t=3364
Je doute qu'il n'en est eu qu'un peu plus d'une centaine! Des centaines me semble plausible, Peut être des achats direct chez Willys-Overland aussi.

Il doit être possible de la savoir avec les immatriculations.



Si tu as autre chose n'hésite pas!

Malheureusement, l'armée Belge a détruit toute les archives.
C'est ce que l'on ma dit, quand j'ai rechercher des renseignement pour ma Minerva.
Donc pas sur qu'on ai les renseignement, faudrait poser la question sur le forum du lien que tu a mis ?

Jean-Luc

[Nekaf1968]

Je pense pas qu'il savent...

La destruction des archives est une maladie bien connue des militaires

[PeugeotP4France]

T'es sûr que l'armée Française à eu des CJ3 ?

[Nekaf1968]

T'es sûr que l'armée Française à eu des CJ3 ?

Il y a des photos en Indo avec des CJ3A, sûrement un achat local.
Mais j'aimerai en savoir plus...

[PeugeotP4France]

Ah oui j'avais pas pensé à ça, moi

[Gébécé]

JEEP US DANS L'ARMEE SUISSE:

MB/GPW, 6 volts:
10 mis en service en 1945
25 mis en service en 1946
400 mis en service en 1946/47
1000 mis en service en 1947/48
Se sont tous des véhicules d'occasion usagés achetés aux USA et reconstruits à neufs aux Ateliers Militaires de Thun.

CJ2A, 6 volts:
447 mis en service en 1946

CJ2A ANLASSWAGEN, 6 volts: (véhicules équipés pour le démarrage des avions)
4 mis en service en 1946

CJ3A, 6 volts:
900 mis en service en 1949

CJ3A ANLASSWAGEN, 6 volts: (véhicules équipés pour le démarrage des avions)
117 mis en service en 1950

CJ3B, 6 volts:
1800 mis en service en 1953
Quelque véhicules avec boite 4 vitesses. Véhicules radio en 12 ou 24 volts

CJ3B, 6 volts: (Véhicules équipés canon 106)
Quantité inconnue, mais très peu. Mis en service en 1956

CJ5, 12 volts:
1125 mis en service en 1964
Véhicules radio en 24 volts

CJ5 ANLASSWAGEN, 12 volts: (véhicules équipés pour le démarrage des avions)
44 mis en service en 1979

M38A1, 24 volts:
Quantité inconnue, mais très peu. Mis en service en 1958

M38A1, 24 volts: (Véhicules équipés canon 106)
821 mis en service en 1958

STATION WAGON 4X4-73, 6 volts:
61 mis en service en 1951
Essentiellement pour la Police Militaire