Phare à identifier

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Phare à identifier

Message par Hotchkiss16 » 01 sept. 2017, 14:23

Bonjour

Je possède un cuvelage de phare que je pensais être de JEEP WILLYS.
Mais en comparant avec ceux de ma M201, il s'avère qu'il est plus petit.
Il fait environ 13,5 cm de diamètre au lieu de 16cm
Sur quel véhicule se monte t il ?

Merci

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Re: Phare à identifier

Message par Hotchkiss16 » 19 sept. 2017, 18:11

Bonsoir
Personne ne peut m'aider sur ce phare ? ::confu

Les phares de Willys ont ils la même dimension que ceux de M201 ?

Merci

::coucou

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Re: Phare à identifier

Message par Herve54 » 19 sept. 2017, 18:47

Salut,

Quand tu avais posté ta demande, j'ai cherché mais comme je suis revenu bredouille... ::triste

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Re: Phare à identifier

Message par CARGOKATKAT » 19 sept. 2017, 19:40

Aucune idée..J'avais bien pensé à un truc style AMX13 mais aucun moyen de verifier avec certitude. Ceci dit on trouve aussi des phares de travail sur certains camions Lot 7 alors c' est pas evident ::gene
RIEN N'ARRETE LES CAMIONS "SIMCA-UNIC" !!

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jacques39
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Re: Phare à identifier

Message par jacques39 » 19 sept. 2017, 20:35

a tout hasard regarde du côté du black out .......peut etre que ...?

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Re: Phare à identifier

Message par Hotchkiss16 » 19 sept. 2017, 21:15

jacques39 a écrit :a tout hasard regarde du côté du black out .......peut etre que ...?
Bonsoir
Non plus gros que le black Out
::nonnon

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Re: Phare à identifier

Message par T6G » 20 nov. 2017, 17:28

Il me semble que le cul de phare en question est pour un projecteur (le connecteur de l'ampoule est pour un mono filament).
Deux possibilités : coque de phare de travail / recherche (Fr) ou coque de projecteur IR.
C'est mon avis mais sans garanti.
De mémoire sur les AMX 13 VTT ou Canon, les phares sont du "type blindé" avec un connecteur de liaison.
A+

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