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Laurent 63 a écrit :

CARGOKATKAT a écrit :Ça ressemble à du moteur Deutz. C'est bien ces moteurs ça simplifie beaucoup de choses et ça allege.. Mais qu'est ce que c'est bruyant...

Oui ça a l'air très bruyant , le bruit est très particulier , mais on trouve de bonne mousse d'insonorisation a coller sous la cabine

Qui se souvient des Poclains notamment des TY ? Elles avaient des moteurs Deutz, en regime de travail ça HURLAIT..

Ou des moteur Alstom aussi , j'en ai conduit . Ok j'ai 28 ans mais j'ai déjà bossé avec des Poclain TY-45 , alias les joies du tricycle

c'était pas la meilleure idée qu'ils aient eue le tricycle...

C'est sûr mais par contre c'est la première pelle avec rotation de la tourelle à 360° . Et puis y'a eu la TX-45 la même mais sur 4 roues ou sur chenilles

Il me semble que la pelle hydraulique Yumbo était bien antérieure a la TY45

Le PRAGA V3S existe en plusieurs déclinaison . Benne , plateau , shelter , transport de troupes , grue , porte berce , citerne ...
Je pense aprés réflexion prendre la version avec le bras de levage , comme ça je pourrais aussi m'en servir pour mes projets et parfois pour mon travail

Tu as un importateur ou faut aller en Tchequie ?

Je compte passer par Mortar , ils assurent le transport et la réalisation des papiers Français .
Il me propose celui là à 4000€ ....a quoi il faut rajouter 2000€ de transport
Le camion est de 54 , donc avant 1960

Achete toi un Cargo

Nan j' deconne ..6000 si y'a pas d' autres frais !! pour un 6x6 diesel c'est bien je trouve

6000 tout frais compris , oui pour un diesel ça va . Je mise aussi sur le fait que les pièces détachées soient hyper abordable et que tout se trouve facilement
Voici le site d'un revendeur spécialisé , le pire c'est le maitre cylindre d'embrayage à 17€
https://www.autodielytatra.sk/en/kategoria/praga-v3s