l'auverland s'en va en guerre...
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Re: l'auverland s'en va en guerre...
oui et complètement par hasard!
Quand j'ai vu ce véhicule passer "a fond" je me suis dis simplement "tient un P4" puis c'est quelques secondes plus tard (le temps que ça monte au cerveau ) j'ai dis: mais c’était bien des phares rond....
après plusieurs retour en arrière et un arrêt sur image il s'agissait bien d'un A3
D’après la vidéo c’était pendant l'opération bouclier du désert.
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- Sergent-Chef
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Re: l'auverland s'en va en guerre...
Je découvre ce sujet un peu tardivement avec de belles photos Y'a pas à dire, l'arceau bas et le CAM qu'il soit 3 tons ou "Daguet" lui donnent une belle allure!
Mais difficile d'en trouver un bel exemplaire en règle avec plusieurs places assises dans les petites annonces
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Re: l'auverland s'en va en guerre...
Oui en effet, difficile d'en trouver un en quatre places, la majorité son en deux.(sur le mien j'ai installer une banquette a l’arrière pour les petits tours dans les chemins)
En ce qui concerne l'état, la rouille l’apprécie particulièrement.... et vu son prix"attractif" comparé aux autres 4x4 de cette catégorie beaucoup ont été modifié "franchissement/trial"etc...du coup qui ne peuvent plus circuler sur voie publique.
Qui dit 4x4 "pas trop cher" dit aussi entretient négligé.
Du coup pour trouver un model pas trop mal avec un CT et un prix correct il faut prendre son mal en patience... (j'ai mi un an a trouver le mien, et a 50km de chez moi)
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Re: l'auverland s'en va en guerre...
Sinon cela reste un bon petit 4x4 "a l'ancienne" qui passe partout! les pièces se trouvent encore directement chez Panhard (attention les tarifs ne sont pas donnés)
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Re: l'auverland s'en va en guerre...
"Du coup pour trouver un model pas trop mal avec un CT et un prix correct il faut prendre son mal en patience... (j'ai mi un an a trouver le mien, et a 50km de chez moi)"
Effectivement, ce n'est pas toujours évident de dénicher une bonne affaire pas trop loin de son domicile et je ne veux plus faire plusieurs heures de route pour au final arriver devant un véhicule loin d'être dans l'état auquel je m'attendais...
Et comme tu dis, toujours cet éternel problème du nombre de places assises indiquées sur la CG, un 2 places ne m'avancera pas beaucoup plus que mon TP3 si c'est juste pour faire un tour dans les chemins de campagne avec enfants derrière. (Mis à part le fait que ça prends beaucoup moins de place dans le garage)
Le tien est kaki ou camouflé?
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Re: l'auverland s'en va en guerre...
c'est sur que ça prend moins de place que ton TP3!!
Moi aussi je voulais un 4 places mais a un moment il faut ce faire une raison....le mien je l'ai acheter principalement pour les ballade autour de chez moi d'ou l'ajout d'une banquette de renault trafic avec ceintures (pour quand ça secoue.... ) pour les chemins.
le mien est un model civil de 1989 en blanc. Apparemment un des rare a être sorti de l'usine en essence (1600cm3 peugeot (309/405))
je mettrai des photos.
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Re: l'auverland s'en va en guerre...
Lors de son achat
Petite rando avec découverte d'un terrain de cross "sauvage"
Fabrication de demi-portes pendant le confinement pour pouvoir baisser le pare-brise (une option que je souhaitais depuis le début, et quel plaisir surtout quand il fait très chaud)
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Re: l'auverland s'en va en guerre...
Il est sympa et en plus en moteur essence cela doit être régal
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Re: l'auverland s'en va en guerre...
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