Bonjour,
Nous sommes très nombreux a essayer d'utiliser du carburant adapté à nos anciens.
Personnellement je mets dans mon P4 moteur XN8 du sp95+additif.
J'ai appris que Peugeot a mis des sièges de soupapes acier dans les années 80 sur ses moteurs XN; je ne sais pas si Peugeot en a doté les moteurs XN de P4.
Si c'est le cas, je pourrais me passer de l'additif???
Le moteur XN8 a été développé pour les pays émergents utilisant de l'essence de mauvaise qualité a faible indice d'octane.
Pourrais-je utiliser du SP95 E10 dans mon P4??
Cordialement
Rémy
Quels carburants pour nos véhicules vétérans??
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Laurent 63
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Re: Quels carburants pour nos véhicules vétérans??
Bonsoir Rémy 
En faite je pense que si ils on fait cela sur les moteur XN ils doivent tous etre concerné , je ne pense pas que le moteur XN pour la P4 réponde a des critères différents . De plus si le moteur venait à différer du modèle civil il serait théoriquement plus robuste et tolérant face aux mauvaises essences . Sur l'UAZ j'ai un moteur 2.4L de 1983 , je mets de l'additif depuis peu uniquement par précaution mais je ne pense pas que cela ai le moindre intérêt .
Le plomb est arrivée dans l'essence en 1923 aux USA et juste avant guerre en Europe pour disparaitre a la pompe en 2003 . Donc théoriquement tout véhicule européen d'avant 40 et aprés 2003 sont conçu pour des essences sans plomb . Seulement voilà , il existe encore beaucoup de véhicule de tout les jours mis en circulation avant 2003 , moi le premier avec une Polo de 1999 . Je n'utilise jamais d'additif et elle à 270.000Km et le moteur est dans un super état .
les personnes utilisant dans la vie de tout les jours des véhicules d'avant 2003 sont nombreuses , combien utilisent de l'additif ? Et pourtant ils n'ont pas de soucis .
C'était mon avis sur la question j'espère qu'il te sera utile
En faite je pense que si ils on fait cela sur les moteur XN ils doivent tous etre concerné , je ne pense pas que le moteur XN pour la P4 réponde a des critères différents . De plus si le moteur venait à différer du modèle civil il serait théoriquement plus robuste et tolérant face aux mauvaises essences . Sur l'UAZ j'ai un moteur 2.4L de 1983 , je mets de l'additif depuis peu uniquement par précaution mais je ne pense pas que cela ai le moindre intérêt .
Le plomb est arrivée dans l'essence en 1923 aux USA et juste avant guerre en Europe pour disparaitre a la pompe en 2003 . Donc théoriquement tout véhicule européen d'avant 40 et aprés 2003 sont conçu pour des essences sans plomb . Seulement voilà , il existe encore beaucoup de véhicule de tout les jours mis en circulation avant 2003 , moi le premier avec une Polo de 1999 . Je n'utilise jamais d'additif et elle à 270.000Km et le moteur est dans un super état .
les personnes utilisant dans la vie de tout les jours des véhicules d'avant 2003 sont nombreuses , combien utilisent de l'additif ? Et pourtant ils n'ont pas de soucis .
C'était mon avis sur la question j'espère qu'il te sera utile
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KikiMutt
Re: Quels carburants pour nos véhicules vétérans??
Salut les gars,
je poste à nouveau ce lien que j'avais inséré dans un sujet existant et identique en avril 2019 !!!
http://www.tract-old-engines.net/octane.html
le sujet en question, posté par Alain est le suivant : "quel carburant" : http://www.vehiculesmilitaires.com/view ... =40&t=5841
il y a également ce sujet ouvert par Bruno en fev. 2018 .... !!
http://www.vehiculesmilitaires.com/view ... =21&t=4765
bonne lecture ...
k.
je poste à nouveau ce lien que j'avais inséré dans un sujet existant et identique en avril 2019 !!!
http://www.tract-old-engines.net/octane.html
le sujet en question, posté par Alain est le suivant : "quel carburant" : http://www.vehiculesmilitaires.com/view ... =40&t=5841
il y a également ce sujet ouvert par Bruno en fev. 2018 .... !!
http://www.vehiculesmilitaires.com/view ... =21&t=4765bonne lecture ...
k.