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Bon, un dernier scratch.
Un véhicule rapide d'extinction, équipé SIDES pour la lutte contre les feux d'aéronefs.
Il est équipé de bouteilles de 150 kg de TBF, 4 bouteilles de 37 kg de CO2 .
Un bloc de 3 dévidoirs à alimentation axiale, deux lances TBF de 150 kg/ mn et une lance CO2 de 30 kg/ mn.
Un équipage de 3 hommes.

Réalisation avec une récupération d'un Solido Renault pompier au 1/50 et la boite à rabiot.

Découpe de la cabine pour en faire une double.



Découpe des éléments pour rallonger la cabine.



Présentation de la cabine.



Le boulot ne vas pas être triste.

Assemblage de la carcasse de la cabine. Après perçage des vitres des portières.




Découpe pour la plateforme arrière avec des éléments de la boite à rabiot.

ce n'est plus une boitte à rabiot mais une malle

navy 83 a écrit :
ce n'est plus une boitte à rabiot mais une malle

Hervé

Il y en a tellement dans la boite et ses sœurs, que j'arrive a passer des heures avant de trouver ce que je cherche, et souvent je trouve des idées pour d'autres réalisations.

Montage de la caisse arrière.





J'ai trouvé un élément pour les 4 bouteilles de CO2, dans les stocks.





A plus tard.

Création des bouteilles de CO2.
Une tige creuse, un clou à tête et un ergot de grappe.



Assemblage de plusieurs dévidoir récupérés et mis en forme pour le modèle.

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Récup d'une banquette, qui va être tronçonnée.



Préparation des bas de portes arrières.





Bonne journée.

Fixation des sièges dans la cabine.





Aménagement de caisse arrière.







A plus.

ça avance bien

Séance 1 ère couche





Suite montage sur châssis

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Suite des portes arrières.





A plus.