Chars Hotchkiss

Les véhicules blindés de toutes les armées et époques

Chars Hotchkiss

Message par JLR » 25 Oct 2018, 15:55

Bonjour,

Je viens de découvrir sur Internet que Hotchkiss avaient construit des chars en 1939 et 1940. En voici un :-

Image

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Re: Chars Hotchkiss

Message par JLR » 25 Oct 2018, 16:01

re-bonjour,

En comparaison voici, à gauche sur l'image, le même char Hotchkiss à coté d'un char Israélien Merkava .... cherchez l'erreur !
Et comparez le char Hotchkiss à la jeep qui est derrière lui !

Image

Char Hotchkiss : poids 11 T, moteur 70 ou 110 CV selon lequel des 2 modèles
Merkava : poids 65 T, moteur 1500 CV
Leclerc : poids 55 T, moteur 1500 CV
Sherman : poids 32 T, moteur 370 CV
AMX30 : poids 39 T, moteur 680 CV

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Re: Chars Hotchkiss

Message par navy 83 » 25 Oct 2018, 16:56

model réduit à l'échelle 1 ::cool
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Re: Chars Hotchkiss

Message par azerty » 25 Oct 2018, 20:08

tres interessante cette photo des deux chars hotchkiss/merkeva
11t/65t ??????

Quand je vois la différence de volume entre les deux chars ,je me dis ce n'est pas possible que le char hotchkiss soit si lourd par rapport a son volume

Et pourtant physiquement cela s'explique : A forme égale , plus les dimensions d'un objet diminuent , plus sa surface extérieure par unité de volume augmente. Donc le poids du blindage extérieur par unité de volume de char ,est plus important

Etonnant non!!!!!

Ainsi , on explique que dans le froid la température d'un bébé baisse plus vite que celle d'un homme
L"échange de chaleur se fait à travers la peau,
la surface par unité de volume d'un bébé est plus grande que celle d'un homme
donc il se refroidit plus vite

::bière ça réchauffe les bébés plus vite que le lait
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Re: Chars Hotchkiss

Message par Nekaf1968 » 25 Oct 2018, 20:24

JLR a écrit :Bonjour,

Je viens de découvrir sur Internet que Hotchkiss avaient construit des chars en 1939 et 1940. En voici un :-


A bientôt :smile:
JLR



::peur
T'es sérieux là?
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Re: Chars Hotchkiss

Message par Nekaf1968 » 26 Oct 2018, 07:30

JLR a écrit :re-bonjour,

En comparaison voici, à gauche sur l'image, le même char Hotchkiss à coté d'un char Israélien Merkava .... cherchez l'erreur !
Et comparez le char Hotchkiss à la jeep qui est derrière lui !

Image


Merkava : poids 65 T, moteur 1500 CV

A bientôt :smile:
JLR


::nonnon

Perdu!!!

Je pensais que Cargokakat reprendrait la grossière erreur, mais il est trop occupé sur le sujet polémique ( :flu )!

Le Mekava sur la photo est un Merkava I et vois-tu, ils en sont au Merkava IV, les Israëliens.
Pour parler un peu boulons, les caractéristiques du 1 sont de:
Canon L7 de 105mm, 63 tonnes, et 908 ch (677kW)

1500 ch (1 118,5kW) c'est pour la quatrième génération et le char est très différent!

A noter qu'Israël commence sa guerre d'indépendance avec 0 char en 1948.
Le Hotchkiss est un char de prise (sûrement sur les Syriens) de l'ex-armée du Levant, Française (il faut le signaler car les connaissance historiques sur les armées de notre pays ont tendance à disparaître).

La Jeep derrière est sans doute une CJ2A équipé de 2 MG34.

Je finis en disant que le Merkava est pour moi le char le plus impressionnant par rapport à ces contemporain, l'ayant vu en vrai au Panzer museum de Münster (D).
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Re: Chars Hotchkiss

Message par CARGOKATKAT » 26 Oct 2018, 18:29

::lol

Le Merkava est un bestiau extremement impressionnant, le seul que j' ai vu est celui de Saumur ----> ::ambu

Ma plus grande interrogation est avec l' aide indispensable de qui Israël a pu développer et construire ce char qui reste une des icones du MBT post-guerre.
RIEN N'ARRETE LES CAMIONS "SIMCA-UNIC" !!

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Re: Chars Hotchkiss

Message par Nekaf1968 » 26 Oct 2018, 20:26

CARGOKATKAT a écrit :::lol

Le Merkava est un bestiau extremement impressionnant, le seul que j' ai vu est celui de Saumur ----> ::ambu

Ma plus grande interrogation est avec l' aide indispensable de qui Israël a pu développer et construire ce char qui reste une des icones du MBT post-guerre.


De Hotchkiss?

::sors

Désolé...

::dehors2
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Re: Chars Hotchkiss

Message par CARGOKATKAT » 26 Oct 2018, 21:02

:flu


Des H35 ( ou H35/39 ) auraient été "cédés" à Israel aprés guerre et utilisés lors de la guerre Israelo-Arabe..
Image

Je pense que c'est le musée ( mémorial ? ) où on trouve aussi pas mal de tourelles d' AMX13...
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Re: Chars Hotchkiss

Message par Nekaf1968 » 26 Oct 2018, 21:43

CARGOKATKAT a écrit ::flu


Des H35 ( ou H35/39 ) auraient été "cédés" à Israel aprés guerre et utilisés lors de la guerre Israelo-Arabe..
Image

Je pense que c'est le musée ( mémorial ? ) où on trouve aussi pas mal de tourelles d' AMX13...


Cédés je sais pas, il faudrait que je regarde ma doc, il y avait aussi des R35 mais là aussi en prise de guerre.
Les AMX 13, oui, c'est sûr ils en ont acheté pas mal, c'était même le premier char "neuf d'usine" de leur arsenal.
Ils ont aussi récupéré des tourelles fournis par nous aux egyptiens montées sur Sherman.

Le Merkava vient simplement de l'histoire passionnante et compliqué de l'Armée d'Israël entre blocus, achats au noir dans les surplus, alliance discrètes puis officielle avec d'autres.

Dès le début de la guerre (1948) fabrication de blindés improvisés, réparation de ceux d'en face laissé sur le terrain, récupération d'épaves dans tous les surplus possibles (un moteur ici, un canon là etc...), le service du matériel est devenu très fort dans la reconstruction. Les meilleurs exemples sont les char soviétiques de prises et les Centurion (GB) d'occase achetés en état pitoyable et entièrement reconstruit sans compter les 1000 et unes vies de leurs Sherman.
A force ils ont fini par pouvoir en construire un presque tout seul en prenant un canon GB, le L7 de 105mm construit sous licence et le moteur diesel du Patton M60 et du Centurion. Le reste c'est l'expérience du combat dirigé par un général (Israël Tal) de terrain, ça aide.
La fabrication à commencé relativement doucement car seulement 250 ex. du Merkava1 ont été construits avant de passer au 2.
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