Concernant le type de fonte, si elle est soudable c'est probablement une fonte GS (fonte à graphite sphéroïdale) cette fonte particulière se comporte un peu comme un acier et suivant le type il faut se méfier elle peut prendre la trempe, c'est le cas de la fonte GS à matrice perlitique. j'ai trouvé ...

j'espère que ce n'est pas de la banale fonte grise, car avoir des serrages de barre de torsion ou de barre anti dévers dans la fonte grise ça fait peur !
je croyais que ce genre de pièce était forgée

Génial ce tour/fraiseuse Siome

Merci les gars
69, année érotique ! enfin presque !
Le temps hémophile coule (A Souchon)

Dès fois, je me demande qu'est ce qui conduit à répondre à des sujets de façon agressive, c'est peut être maladif ! un peu de courtoisie ne ferai pas de mal, mais ça doit être trop demandé ! Si ce genre de comportement nuit à l'ambiance du forum, c'est le job d'un modérateur d'envoyer un MP aux exci...

Il y a eu aussi énormément d' erreurs dans les cartes grises

Même les batteries de meilleur qualité ne sont pas immortelles, et donc il y en a peut être une qui est en fin de vie. Il existe maintenant des testeurs de batterie abordables qui donnent la capacité réelle d'une batterie, il faut seulement renseigner la capacité théorique et le testeur mesure les p...

Un chargeur de batterie même conçu pour des batteries de plus faible capacité, peut très bien charger une grosse batterie, c'est seulement la durée de charge qui s'allonge car le courant de charge est plus faible.
En plus une charge lente ça fatigue moins les batteries.

A quoi ça sert de montrer que vous avez plein de matos , c'est pour faire languir ceux qui ont du mal à en trouver ?
Ça fait plusieurs fois que vous faites ce manège

le gros avantage des Jeep anciennes c'est que la restauration peut se faire si on a un peu de sens pratique et ça décuple le plaisir.
j'ai un peu de mal à concevoir d'acheter un véhicule de ce type sans y mettre les mains.