SHERPA III L.O.S. base Gaso au 1/48
- PAPY GEGE
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SHERPA III L.O.S. base Gaso au 1/48
Bon, je vais essayer de reprendre le collier, avec pour base un sherpa carrier de chez Gasoline, baptisé " line of site short range system. Trouver sur le forum de " prime portal. "
Présentation de la boite de départ.
Toute la partie shelter, stabilisateurs et mat seront entièrement en scratch avec la boite à rabiot.
A bientôt.
Présentation de la boite de départ.
Toute la partie shelter, stabilisateurs et mat seront entièrement en scratch avec la boite à rabiot.
A bientôt.
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Re: SHERPA III L.O.S. base Gaso au 1/48
Quelques bombes de peinture plus tard. Que du travail sur le porteur.
La question que je me pose, soit le réaliser en position route, ou bien en position travail, ou encore, le côté gauche en position travail c'est le côté du mat et le côté droit en position route.
Pour le moment je fais le tour des boites à rabiot pour la réalisation du shelter.
Votre avis. Merci d'avance.
La question que je me pose, soit le réaliser en position route, ou bien en position travail, ou encore, le côté gauche en position travail c'est le côté du mat et le côté droit en position route.
Pour le moment je fais le tour des boites à rabiot pour la réalisation du shelter.
Votre avis. Merci d'avance.
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Re: SHERPA III L.O.S. base Gaso au 1/48
Bonsoir
Renfort intérieur du shelter.
Assemblage des panneaux.
Préparation des bras articulation des stabilisateurs.
Mise en place position route.
Position travail.
Mise en place des supports qui portent le mat en position route.
En position travail.
.
Il reste beaucoup de boulot, bon weekend à tous.
Renfort intérieur du shelter.
Assemblage des panneaux.
Préparation des bras articulation des stabilisateurs.
Mise en place position route.
Position travail.
Mise en place des supports qui portent le mat en position route.
En position travail.
.
Il reste beaucoup de boulot, bon weekend à tous.
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Re: SHERPA III L.O.S. base Gaso au 1/48
Préparation des bras stabilisateurs.
Suite de montage de certains éléments. J'ai allégé les supports stabilisateurs qui faisait trop gros. Amélioration du shelter,..
Montage à blanc de la version mi-route mi travail. Il faut savoir que les quatre stabilisateurs sont fixés sur les deux bras arrière pendant le transport.
Côté gauche," travail " .
Côté droit, " route " les quatre stabilisateurs étant fixés sur les bras par plaques vissées sur les deux supports arrière, et sanglés en haut. Sur le côté droit est aussi sanglé une échelle qui permet de monté dans le shelter par la porte située sur la gauche.
Pour le moment je n'ai pas fait mon choix définitif, cette version ou la position travail seule.
Bonne soirée
Suite de montage de certains éléments. J'ai allégé les supports stabilisateurs qui faisait trop gros. Amélioration du shelter,..
Montage à blanc de la version mi-route mi travail. Il faut savoir que les quatre stabilisateurs sont fixés sur les deux bras arrière pendant le transport.
Côté gauche," travail " .
Côté droit, " route " les quatre stabilisateurs étant fixés sur les bras par plaques vissées sur les deux supports arrière, et sanglés en haut. Sur le côté droit est aussi sanglé une échelle qui permet de monté dans le shelter par la porte située sur la gauche.
Pour le moment je n'ai pas fait mon choix définitif, cette version ou la position travail seule.
Bonne soirée
- Laurent 63
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Re: SHERPA III L.O.S. base Gaso au 1/48
Bonjour
Serait-il possible de monter un transistor dans le shelter afin de rester à l'écoute de France-inter au petit-déjeuner ?
Je blague
En tout cas il faut de la patience , bravo
Serait-il possible de monter un transistor dans le shelter afin de rester à l'écoute de France-inter au petit-déjeuner ?
Je blague
En tout cas il faut de la patience , bravo
- PAPY GEGE
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Re: SHERPA III L.O.S. base Gaso au 1/48
Désolé, mais je n'avait pas pensé au transistor.
Travail sur le mat.
J'envisage de faire les haubans sur cette ensemble. Récup de petit palier que j'utilisais à mon travail.
Le perçage pour les haubans a été très délicat, et mes doigts son intactes.
Montage à blancs des haubans, deux fixés dans le sol, et un au pare-chocs avant
Mon problème plus tard, la hauteur de l'ensemble dans une vitrine.
A bientôt.
Travail sur le mat.
J'envisage de faire les haubans sur cette ensemble. Récup de petit palier que j'utilisais à mon travail.
Le perçage pour les haubans a été très délicat, et mes doigts son intactes.
Montage à blancs des haubans, deux fixés dans le sol, et un au pare-chocs avant
Mon problème plus tard, la hauteur de l'ensemble dans une vitrine.
A bientôt.
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Re: SHERPA III L.O.S. base Gaso au 1/48
Merci pour les encouragements.
Cela avance toujours lentement. ajout d'accessoires, et peintures de différents vert. Les fers à cheval, sont des sangles qui tiennent les 4 pieds des stabilisateurs sur la route, le bas de ceux étant fixés sur les deux bras arrières repliés. Beaucoup de manips pour rendre le véhicule opérationnel, avec le mât aussi.
Pas tellement visible les nuances sur les photos.
Rajout d'une corbeille à l'avant.
Montage de la photodec du camion, sauf les rétros pour le moment.
J'ai pris rendez vous chez l'ophtalmo je trouve que ma vue a changé pour la photodec.
Création de l'échelle pour rentrer dans le shelter.
Qui est sur le côté droit en mode transport.
A plus.
Cela avance toujours lentement. ajout d'accessoires, et peintures de différents vert. Les fers à cheval, sont des sangles qui tiennent les 4 pieds des stabilisateurs sur la route, le bas de ceux étant fixés sur les deux bras arrières repliés. Beaucoup de manips pour rendre le véhicule opérationnel, avec le mât aussi.
Pas tellement visible les nuances sur les photos.
Rajout d'une corbeille à l'avant.
Montage de la photodec du camion, sauf les rétros pour le moment.
J'ai pris rendez vous chez l'ophtalmo je trouve que ma vue a changé pour la photodec.
Création de l'échelle pour rentrer dans le shelter.
Qui est sur le côté droit en mode transport.
A plus.