Identification burette huile

[Herve54]

Bonsoir,

Auriez vous des infos à me donner sur ce type de burette ?
Avec pompe et longue tige vers le haut, ça sert à huiler que des éléments par en dessous ?









Hervé.

[CARGOKATKAT]

Ca j'ai jamais vu..enfin ce modele..Trés jolie d'ailleurs ::hihi

[Herve54]

Oui un bel objet : cuve en acier, alu cuivre et laiton pour le mécanisme. Pas de plastoc, pas de merd'in China en dessous !
J'adore ces vieux objet qui ont une "âme"

Hervé

[CARGOKATKAT]

+1 ::nickel
Apparemment c'est une fabrication française, mais ça ne me dit rien. J'ai beaucoup trainé dans les usines et les carreaux abandonnés, jamais vu une telle burette..
Plutot des trucs comme ça: mais l' aventure industrielle du XXe siecle a du generer un tas de productions + ou - locales et artisanales d'outillages divers, la SNCF en a repandu d'autres sur tout le territoire, etc..

[jeep-fr]

Les outils anciens sont trés beau et trés solide.
Quand je peux en récupérer un par-ci par-la, je laisse pas traîner.

[CARGOKATKAT]

+1 ;-)

[jacques39]

Salut

burette FR de qualité supérieure a garder précieusement
souvent elles équipées les ateliers de tournage fraisage , ,une pression dessus et hop la petite giclé ..!

j'en ai tout un wagon .. ::hihi





j'arrive pas a envoyer les photos de ma collection de burette BIB .

[CARGOKATKAT]

Ah voila une piste,la BIB, la Burette Industrielle de Besançon

[Herve54]

Merci pour ces infos Jacques
J'ai lu par ailleurs qu'ils ont été la seule burette agrée par l'armée française jusqu'aux années 90. Date à laquelle la boite à fermé...

Hervé

[jacques39]

exact
.comme réparation et quasiment la seule , c'est la perte/casse du ressort , on peut aisément le changer en retrouvant celui d'un stylo ..(gros stylo ::hihi )

j'essaye encore une fois d'envoyer les images ..

celle de gauche "jaune "et une copie Anglaise , qui va bien aussi ..!