recherche reo

[max]

Bonjour à tous, après avoir fait la bêtise d'avoir vendu mes deux reo il y a quelques années, j'en recherche à nouveaux mais desesperemment car le stock quel'armée us avait sorti semble s'être tari alors si vous avez ça à vendre vous ou une connaissance je suis preneur!! je sais q'un ami de "berliet trucks" en avait un mais impossible de le contacter
merci d'avance
modèle de reo recherché: m923a1 ou a2 / m925a1 ou a2 /m931 a1 ou a2

[Gébécé]

"REO" est la silhouette des camions apparus en 1949 pour remplacer les GMC dans l'US Army, un certain nombre ont été livrés à l'Armée Française dans les années 50 dans le cadre du PAM. Les constructeurs et donc les marques variaient en fonction des tonnages mais aussi des marchés : International, Mack, Diamond, Kenworth, etc. Les premières séries étaient à moteurs essence, puis des diesel et enfin des turbo-diesel. Dans les années 70/80 la silhouette des REO a été modernisés, pour certains revalorisés, pour d'autres de construction neuve. Une nouvelle modernisation est intervenue dans les années 90, c'est la série des M900. Quasiment tous ces camions ont été construits, ou revalorisés pour certains, par AMG. Les "REO" des années 50 n'ont plus qu'un lointain rapport avec ceux des années 90/2000. A partir des années 2000 ils ont été progressivement remplacés par des camions plus adaptés aux besoins nouveaux des armées mais aussi aux nouvelles normes et déplacements, les plus légers sont des 4X4 Stewart & Stevenson à cabine avancée qui ne sont rien d'autre que des Steyr autrichien produits sous licence ! et les plus lourds des Oshkosh à cabine blindée ou non.
L'US Army n'a probablement plus d'AMG série 900 en Europe, il y en a eu de vendus en Allemagne mais pas beaucoup, il faudrait donc voir dans ce pays pour en trouver un. Attention toutefois, il n'y en a que peu qui ont plus de 30 ans pour être éligibles en collection et pour une CGN on peu tout simplement oublier car ils ne correspondent pas aux normes de chez nous.

[L’Avesnois]

Joli compte rendu sur l’histoire des REO
Bonne recherche dans les p’tites annonces

[Forstenried]

Il y'en a en effet pas mal à vendre chez nous:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anhaenge ... reo/k0c276

Si je peux aider.

[max]

merci de votre aide et pour l'historique toujours intéressant !
je connais les annonces des sites allemand, bien souvent les vendeurs n'ont plus les biens ou ne peuvent plus avoir, il garde en "vitrine" pour accrocher et vendre autre chose a des gens qui ne serait pas fixé...et pour les particuliers allemands les prix sont prohibitifs 25000 eur un reo il rêve, ils ont du les payer à peine 10000 comme moi il y a 10ans en état neuf....
je recherche plus des gens si possible france ou limitrophe qui ont acheter il y a une dizaine d'années tout comme moi et qui les ont gardés et qui ne sont pas spécialement sur un forum, juste des connaissances de connaissances et qui si l'offre leur convient pourrait s'en séparer!
je sais qu'il y a au moins quatre en france: le premier mien que j'ai vendu à quelqu'un d'a coté de chalon (71) mais d'on je n'ai malheureusement pas retrouvé ses coordonnées quant à mon deuxième mien la personne le garde lol
reste l'ami de "berliet trucks" du forum qui en avait un et que je n'arrive pas a joindre pour avoir les infos si toujours en sa possession
et un autre du forum prénommé "collect 69" il me semble qui m'avais demander conseil à l'époque ou il l'avait acheté!
plus tout ceux qui serait rester discret et dont je n'aurais jamais eu vent...
Donc si quelqu'un à ça dans ses adresses grand merci!!

[Laurent 63]

Salut

les prix sont prohibitifs 25000 eur un reo il rêve, ils ont du les payer à peine 10000 comme moi il y a 10ans en état neuf....

Quand y'a trop de stock c'est l'acheteur qui fait le prix , quand y'en a plus c'est le vendeur .
Sans compter que ces dernières années tout les prix ce sont envolés
Et puis quand les gens voient qu'un produit se vend hors de prix ils font comme le voisin , ils vendent au même tarif , si y'a des gens pour acheter pourquoi s'en priver .

Tes REO ils étaient pas couleurs sable des fois ?
Bon courage dans ta recherche

[max]

Bonjour Laurent ,
Non ils étaient tous les deux en woodland, un benne et un tracteur
Effectivement la rareté fait le prix mais faut pas exagérer qu’il soit à 15/17000 ok c’est l’inflation, la raréfaction etc et je me tais mais la x3 hum….
Sans compter que une majorité non jamais pu avoir de carte grise pour les faire rouler autre qu’avec un w garage
Et moi j’ai l’avantage d’avoir ********************************************************* ce qui élargit le
Champs mais même avec cet atout Nada…
Enfin toi qui a un pieds dans le forum essaye de voir à tout hasard si tu ne peut pas avoir les coordonné ou contacter les protagonistes qui en avait à l’époque sur le forum car même en mp zéro réponse …

[Laurent 63]

A partir du moment ou ils ont au moins 30 ans pas la peine d'avoir les papiers pour obtenir une carte grise collection , j'ai eu le cas d'un véhicule inconnu en France et j'ai obtenu ma CGC en faisant un simple dossier .

Au final à poids égal comparé à une jeep c'est pas cher

Même en étant modérateur je n'ai aucuns moyens supplémentaire pour contacter les membres du forum .
Je ne vois pas qui à pu avoir ça ici même si on a sûrement dû en voir passer .

Je me doute que tu veux uniquement un REO . Mais si tu cherches un PL militaire emblématique dans tes prix tu as le URAL-375 .
Fiable , robuste , un stock de pièces détachés très important et à bon prix . Importation en France avec carte grise Française .
Faut juste aimer le soviétique

IMG_20160226_114618.jpg (125.24 Kio) Vu 85 fois

[jeep-fr]

Bonjour Laurent ,
Non ils étaient tous les deux en woodland, un benne et un tracteur
Effectivement la rareté fait le prix mais faut pas exagérer qu’il soit à 15/17000 ok c’est l’inflation, la raréfaction etc et je me tais mais la x3 hum….
Sans compter que une majorité non jamais pu avoir de carte grise pour les faire rouler autre qu’avec un w garage
Et moi j’ai l’avantage d’avoir ********************************************************* ce qui élargit le
Champs mais même avec cet atout Nada…
Enfin toi qui a un pieds dans le forum essaye de voir à tout hasard si tu ne peut pas avoir les coordonné ou contacter les protagonistes qui en avait à l’époque sur le forum car même en mp zéro réponse …

Message édité, il est interdit de magouiller les cartes grises. En dehors du forum, ça vous regarde. Ici, il est interdit de le dire car cela pourrait inciter d'autres personnes à procéder ainsi. Merci.

[max]

Oui c’est sur Laurent , mais à l’époque où je les aies acquis il n’avait pas encore 30ans…
Effectivement en regardant les dates ces personnes qui en avait ou connaissait n’étaient quasi plus présente sur le forum au moment de ta venue!
Pour les camions russes j’avoue avoir été tenté un moment mais je ne voulais pas retomber dans les inconforts du français sans vexer personne …quand tu as goûter à la boîte auto et facilité de conduite de l’américain le reste te semble dur a un point lol
Mais à la rigueur pour vraiment être original le seul des pays de l’Est qui m’aurait tenté est le Kraz 255
D’ailleurs un membre en avait un ici aussi à l’époque je ne sais d’ailleurs pas ce qu’il est devenu non plus jamais vu dans les petites annonces …