Donc comme le dit tag plus haut, il faudrait que je prenne les compressions pour voir de quel cylindre ça vient (si ce n'est pas tous ).Filitosa a écrit : ↑17 janv. 2023, 06:03Bonjour
Quand un moteur souffle par le remplissage d'huile ou par le reniflard, c'est avant tout la segmentation et/ou les cylindres qui sont en cause.
La puissance du moteur est en baisse et le démarrage plus difficile car les compressions sont trop basses.
C'est typique d'un moteur "à bout de souffle" c'est cas de le dire !
Quel est le danger de rouler avec ce défaut ? Car je pense qu'il faut du temps pour réparer tout ça...