Optimisation E85 sur VLTT
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Dexys
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Optimisation E85 sur VLTT
Salut la compagnie,
Le chantier de remise en route avance, mais le passage à la pompe est devenu un peu problématique. L'idée d'une reprogrammation ou d'un passage au bioéthanol (E85) sur des bases type P4 ou utilitaires des années 90 me titille sérieusement. Bien que le dogme du 100 % origine prévale souvent ici, la perspective de rouler davantage sans exploser le budget est tentante. Sur ces vieux calculateurs, la compatibilité logicielle reste floue. Idem pour la tenue des injecteurs et du circuit de carburant face à la corrosivité de l'éthanol sur la durée. Vos retours concrets sur des réglages fins au banc de puissance m'aideraient à trancher. Est-ce que le gain de couple compense la surconsommation ?
Le chantier de remise en route avance, mais le passage à la pompe est devenu un peu problématique. L'idée d'une reprogrammation ou d'un passage au bioéthanol (E85) sur des bases type P4 ou utilitaires des années 90 me titille sérieusement. Bien que le dogme du 100 % origine prévale souvent ici, la perspective de rouler davantage sans exploser le budget est tentante. Sur ces vieux calculateurs, la compatibilité logicielle reste floue. Idem pour la tenue des injecteurs et du circuit de carburant face à la corrosivité de l'éthanol sur la durée. Vos retours concrets sur des réglages fins au banc de puissance m'aideraient à trancher. Est-ce que le gain de couple compense la surconsommation ?
Re: Optimisation E85 sur VLTT
Bonjour, je vais répondre un peu à côté du sujet pour la catégorie de véhicules concernés mais cela peut donner un indice .
Le seul retour que je peux vous amener sur l'utilisation de l'E85 à 100% sur des véhicules récents par mon copain mécano Jeep, c'est un vieillissement prématuré de la mécanique à long terme, dégradation des divers joints d'étanchéité et longévité du bloc moteur restreint .
Constat sur wrangler JK/JL et sur des RAM, catégorie de véhicules à sa charge .
Il me semble qu'il faut des injecteurs spécifiques et idem pour les bougies .
Par contre, je connais des collègues qui roulent en mazda 323 et peugeot 307 depuis 3 ans usage trajet domicile/boulot , seule différence c'est le problème de démarrage et sur des véhicules qui ne valent plus rien, juste le prix de la ferraille, donc aucun risque .
Perso, je roule en 95 sur tout mes véhicules et j'ai une fiabilité moteur à 100% ( à part batterie et entretiens périodiques ) sur 140 000 kms pour le plus kilométré .
Jamais je ne mettrai une goutte de E85 ou E10 dans ma M201 .
A voir par rapport au kilométrage annuel, prise en compte des risques, de la fiabilité dans le temps et le véhicule à adapter .
Cordialement
Jo
Le seul retour que je peux vous amener sur l'utilisation de l'E85 à 100% sur des véhicules récents par mon copain mécano Jeep, c'est un vieillissement prématuré de la mécanique à long terme, dégradation des divers joints d'étanchéité et longévité du bloc moteur restreint .
Constat sur wrangler JK/JL et sur des RAM, catégorie de véhicules à sa charge .
Il me semble qu'il faut des injecteurs spécifiques et idem pour les bougies .
Par contre, je connais des collègues qui roulent en mazda 323 et peugeot 307 depuis 3 ans usage trajet domicile/boulot , seule différence c'est le problème de démarrage et sur des véhicules qui ne valent plus rien, juste le prix de la ferraille, donc aucun risque .
Perso, je roule en 95 sur tout mes véhicules et j'ai une fiabilité moteur à 100% ( à part batterie et entretiens périodiques ) sur 140 000 kms pour le plus kilométré .
Jamais je ne mettrai une goutte de E85 ou E10 dans ma M201 .
A voir par rapport au kilométrage annuel, prise en compte des risques, de la fiabilité dans le temps et le véhicule à adapter .
Cordialement
Jo
OIIIIIIIO .
Jo21
Jo21
- Laurent 63
- MODERATEUR
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- Véhicule(s) : UAZ-469 / CARGO / TP3/ MHF821 /Landini CS35...
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Re: Optimisation E85 sur VLTT
Une reprogrammation calculateur sur P4
Encore un agent infiltré de l'IA , sont fort
Encore un agent infiltré de l'IA , sont fort
Re: Optimisation E85 sur VLTT
Bonsoir, encore de L'IA... 
J'avais trouvé sa présentation correcte.
Bah elle me semblait bizarre sa question
Jo
J'avais trouvé sa présentation correcte.
Bah elle me semblait bizarre sa question
Jo
OIIIIIIIO .
Jo21
Jo21
Re: Optimisation E85 sur VLTT
C'est de la pure IA, à virer rapidement.
- Laurent 63
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