Pour le plaisir des yeux

[CARGOKATKAT]

Mais je suis d'accord avec toi, tu sais je suis grutier conducteur d'engins et Pl et c'est pas triste de se battre contre la crasse sur chantier.
Mais salir un modèle de façon réaliste est très difficile et serait vite ostentatoirement ridicule.. C'est clair que pour grimper dans un char déjà faut marcher dessus, donc y'a théoriquement forcément des "chemins" pleins d' m... dessus mais... Les représenter c'est chaud

[Nekaf1968]

On est bien d'accord...



En fait non, je vais me manger une portion de mon "chocolat d'aviateur"!

[titi54]

Surprenant le jumelage de l'avant

[Herve54]

Surprenant le jumelage de l'avant

Effectivement, je ne connaissait pas.

Hervé.

[CARGOKATKAT]

Les américains le faisaient, déjà vu, pour augmenter la portance devant sur terrain meuble ou pour utiliser une chèvre avec le treuil.
Et c'est Musclor qui conduit

[Nekaf1968]

Il y a la même situation mais vue sous un autre angle dans le dernier livre que je viens juste de présenter sur l'opération "Manta" au Tchad en 1983.
http://www.vehiculesmilitaires.com/view ... &start=160

Là, dans le bouquin la photo est en couleurs et est en gros plan sur le GMC, problème de carburateur d'après la légende, le 06/10/83.

[titi54]

il faut que je me le trouve ce livre

[Nekaf1968]

il faut que je me le trouve ce livre

Il est pas très épais mais les photos sont intéressantes, certains ont encore les tenues "léopard", j'aime bien aussi les camouflages "boue" des véhicules, dont un Marmont avec une épaisseur impressionnante!
C'est un bon achat, mais il faut pas qu'il soit trop cher, car il est en majorité en noir et blanc. ::nickel

[titi54]

Très rare, l'utilisation de deux véhicules étrangers par des parachutistes

[TRM85]

Ah oui ! bien ! par contre quel est le véhicule de devant ?